Kolejką między bunkrami

Organizatorzy mówią o niej „jedyna taka w Europie". Od początku cieszy się wielkim powodzeniem u turystów, nie tylko miłośników militariów. Na razie czynny jest pierwszy, kilkusetmetrowy odcinek trasy, ale półwyspowi zapaleńcy i pasjonaci kolei liczą na jej przedłużenie. To jednak zależy od wojska.
- Czekamy na decyzję w sprawie użyczenia nam terenów stanowiska nr 3 baterii Schleswig-Holstein - wyjaśnia Wojciech Waśkowski, wicedyrektor Muzeum Obrony Wybrzeża. - Na razie znajduje się ono w gestii wojskowego Rejonowego Zarządu Infrastruktury.

Muzeum mieści się właśnie w odrestaurowanych obiektach dawnej niemieckiej baterii Schleswig-Holstein. Ale nie wszystkich. Do zwiedzania udostępniane jest stanowisko ogniowe nr 2 oraz wieża kierowania ogniem. Kolejka wiedzie właśnie z „dwójki" do „trójki". I z powrotem.
- Planujemy zrobić objazd wokół stanowiska nr 3 i w ten sposób zwiększyć atrakcyjność kolejki - zapowiada Waśkowski. - Ale bez prawa do gruntów nie możemy kłaść torów.
Jest na to szansa, bo toczą się rozmowy z wojskową administracją. Zresztą Stowarzyszenie Przyjaciele Helu, które prowadzi Muzeum, ma wielkie zasługi dla ochrony helskich militariów. Jego członkowie pilnują opuszczonych fortyfikacji i zabezpieczają je przed wandalami, a zwłaszcza złomiarzami. Już od kilku lat zajmują się właśnie stanowiskiem nr 3, nazywanym potocznie „ziemniaczanym bunkrem". Określenie wzięło się stąd, że gdy w czasach PRL na półwyspie stacjonowały liczne siły zbrojne, ten obiekt używany był przez wojsko jako magazyn produktów żywnościowych.

Od czasu wstąpienia Polski do NATO rozpoczęło się sukcesywne wycofywanie żołnierzy z Helu, teraz praktycznie jest tu już ich tylko garstka. Stanowiska baterii Schleswig-Holstein są nieużywane, poza tymi które weszły właśnie w skład powstałego w 2006 r. Muzeum Obrony Wybrzeża. Przyjaciele Helu zamierzają sukcesywnie otoczyć opieką wszystkie obiekty militarne znajdujące się na terenie półwyspowej gminy.